En el mundo se fabrican más de 100 millones de bicicletas anualmente, tres veces más que el número de automóviles, y únicamente en los países como Canadá, Alemania y Holanda , son tomadas en cuenta como medio de transporte, dándoles la misma prioridad en la planeación y el desarrollo de la infraestructura vial que a autobuses y automóviles.

En la ciudad de Guadalajara la bicicleta ha estado presente como una de las formas de movilidad y ha tomado fuerza en los últimos años, se tiene un plan maestro de movilidad y proyectos para la construcción de una red de ciclovias, ahora debemos tener una iniciativa para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte, para lo cual sea declarada de utilidad pública e interés nacional, cuyo uso debe ser promovido, estimulado y fomentado por el Gobierno en todos sus niveles.

Doctorada en Filosofía, comunicadora audiovisual, gestora cultural. Es una de las figuras del movimiento bicicultural en Chile y la creadora y gestora de varias de sus iniciativas más importantes, asi como de la página www.bicicultura.cl y ha trabajado en la creación y desarrollo conceptual del término bicicultura.

Es autora del slogan “Bicicletas para un Mundo Mejor” y “Energía humana para cambiar la vida”. Es gestora e impulsora del conglomerado CUCH Ciclistas Unidos de Chile, que reúne en la actualidad a las principales organizaciones pro-bicicleta y que ha permitido generar un referente estable, representativo y legitimado de interlocución ciudadana con el gobierno en temáticas biciculturales. Es impulsora de la iniciativa que permitió la adhesión al movimiento de miles de personas no usuarias habituales de bicicleta a través de la campaña presencial y electrónica “Pacto por la Bicicleta”

Está detrás de iniciativas como la realización participativa del Mapa de Acción Común, Agenda Estratégica de la Bicicultura y el proyecto de Ley de la Bicicleta, actualmente en trámite legislativo en el Parlamento de Chile.

Bien, hasta hace no mas de 20 días era un chavo mas que utilizaba la bicicleta solo como un medio de entretenimiento y hay cuando te dan ganas y tienes tiempo de pedalear un rato...

Después de unos 2-3 meses estar yendo a los recorridos nocturnos con mi novia en una bici tandem y ver que las distancias que se recorren en los paseos llegan a ser "grandes" y en relativamente corto tiempo decidí trasladarme en bici al trabajo.

Esta es apenas mi segunda semana sobre ruedas.. y como tal todo ah marchado sobre ruedas. Eh tenido la buena suerte de encontrarme con personas consientes que dan el pase, respetan tu condición como ciclista, incluso algunos chóferes del transporte publico han tenido gestos amables, y esto ya es mucho que decir. Pues precisamente ese mal servicio es el que termino por convencerme usar la bicicleta como medio de transporte principal.

Mi camino va desde el mercado de Atemajac hasta unas cuadras antes de la extinta fabrica de calzado canada. Que son algo así como 8 kilómetros, mismos que recorro en nomas de 35 minutos!!!... increíble pero prácticamente hago el mismo tiempo de recorrido que hacia en el transporte publico (Tren eléctrico y ruta 622). La ruta que sigo es Av. Federalismo hasta Niños Héroes-Calzada Indepencia-Dr. R. Michel hasta mi oficina. Para regresar es a la inversa, pero el regreso es un recorrido de alrededor de 13 kilómetros ya que llego hasta la Carretera a Saltillo, el tiempo es algo así como 45 minutos. Mi tiempo antes era algo similar y tomando 2 camiones.

Si bien es cierto que falta crear muchísima consciencia entre los automovilistas para que se respete a peatones y ciclistas también es cierto que nosotros debemos poner nuestra parte.

Algo que creo que es muy importante recalcar es que el chófer de cualquier vehículo para poder respetarnos PRIMERO DEBE VERNOS así que es primordial el que utilicemos luces, tanto traseras como delanteras, ropa reflejante y visible. Que no nos importe parecer arbolitos de navidad. Estoy seguro que casi ningún automovilista desea hacernos daño, los accidentes la mayoría de las ocasiones se genera porque no somos vistos.

Evitemos colocarnos en puntos donde el automovilista no puede vernos, que no te importe ir por la mitad del carril si con eso aseguras que has sido visto por el automovilista, una vez que hemos sido vistos dale su espacio y dejalo pasar.

No circulemos en sentido opuesto a la calle, los automovilistas e incluso nosotros solo miramos las mas de las veces hacia donde se supone vendrían los automóviles, con eso por lo menos damos mas oportunidad a ser vistos.

En el semáforo al hacer alto tratemos de posicionarnos al frente de todos los autos, si nos quedamos por un costado (generalmente el derecho)lo mas probable es que no seamos vistos. La mirada del automovilista esta concentrada en los autos que vienen de su izquierda y a la luz del semáforo.

Si el auto esta pegado a la derecha y circula despacio lo mas probable es que valla a girar a su derecha en algún momento, no lo pases por la derecha no sea que el momento justo en que pases el decida volantear...

Estos son algunos consejos de muchísimos que encontré en la red, la verdad es que para mi han sido bastante útiles, espero para otro lo sean.

¡¡ Felices pedaleadas !!

Tú, conductor puedes perder un minuto de tu vida, pero puedes quitarnos la vida en un segundo.

RESPETA A PEATONES Y CICLISTAS